Budowa węzła obwodnicy Pszczyny przebiega zgodnie z harmonogramem. Przez dwie noce, z 22 na 23 maja i z 23 na 24 maja br. ekipy budowlane prowadzić będą prace w pasie zieleni rozdzielających jezdnie DK 1. Przypomnijmy, że na długości 1138 m jezdnia, którą odbywa się ruch z Katowic do Bielska-Białej jest od miesiąca zamknięty.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach otrzymał Śląską Nagrodę Jakości. W uzasadnieniu Kapituły napisano, że mocnymi stronami urzędu są min.:

– aktywny banchmarking,
– polityka „otwartych drzwi”,
– udział pracowników w tworzeniu planów i strategii,
– aktywna współpraca z instytucjami naukowo-badawczymi i innymi jednostkami zewnętrznymi,
– podejmowanie inicjatyw dla dobra ogółu społeczeństwa,
– tworzenie wieloletniej prognozy finansowej.

Dzisiaj (30 kwietnia br.) w Pszczynie podpisana została umowa na budowę północnej obwodnicy Pszczyny. Podpisali ją Zbigniew Tabor, dyrektor ZDW w Katowicach i Andrzej Jonkisz, reprezentujący  wykonawcę, firmę Strabag Sp. z o. o.

– Na tę inwestycję przez wiele lat czekali kierowcy i to nie tylko z powiatu pszczyńskiego. Czekali, bo to oni nadrabiali drogi, przeciskając się przez miasto, to oni wydawali mnóstwo pieniędzy na paliwo, podczas niekończących się korków iw oczekiwaniu na podniesienie szlabanów.

To inwestycja niezwykle ważna dla mieszkańców Pszczyny i powiatu pszczyńskiego, bo odciąża komunikacyjnie zabytkowe miasto, jak również przepiękny zabytkowy park – stwierdził Adam Matusiewicz, marszałek województwa śląskiego obecny przy podpisaniu umowy.

Jak poinformował przedstawiciel wykonawcy, firmy Mota Engil CE SA, budującego węzeł Pszczyńskiej obwodnicy, na czwartek, 12 kwietnia br. planowane jest zamknięcie jednej z jezdni DK 1 (z Katowic w kierunku Bielska-Białej). Ruch odbywać się będzie drugą jezdnią w obu kierunkach.