Wodzisław Śląski: zakończono przebudowę skrzyżowania DW 933 z drogą powiatową

Skrzyżowanie DW 933 w Wodzisławiu Śl. Jedłowniku przebudowane.

Oddano do użytkowania przebudowane skrzyżowanie drogi wojewódzkiej nr 933 (ul. Pszowska) z drogą powiatową nr 5000S (ul. Górnicza) w Wodzisławiu Śląskim. Inwestycja objęła ok. 120-metrowy odcinek DW 933 w rejonie dzielnicy Jedłownik, na wylocie w kierunku Pszowa. Zadanie znacząco poprawia bezpieczeństwo ruchu, komfort pieszych oraz ogranicza oddziaływanie transportu na środowisko.

Droga zlokalizowana jest w obszarze zabudowanym. W ramach robót przebudowano konstrukcję jezdni wraz ze wzmocnieniem słabego podłoża gruntowego, ujednolicono szerokość jezdni i skorygowano geometrię skrzyżowania. Wybudowano chodniki wzdłuż DW 933 i drogi powiatowej, przebudowano zjazdy oraz wykonano pełne odwodnienie pasa drogowego. Wszystkie przejścia dla pieszych na ciągu głównym DW 933 wyposażono w dedykowane doświetlenie. Zastosowano nawierzchnię o obniżonej emisji hałasu oraz elementy uspokojenia ruchu. Inwestycja przewiduje możliwość instalacji sygnalizacji świetlnej w zależności od natężenia ruchu.

Skrzyżowanie spełnia parametry drogi wojewódzkiej klasy G, kategorii ruchu KR5, z nośnością 115 kN/oś i pasami ruchu o szerokości 2 × 3,50 m. Nawierzchnię wykonano z asfaltów wysokomodyfikowanych, przystosowanych do nacisku 11,5 t na oś. Powstała także infrastruktura techniczna: kanalizacja deszczowa, oświetlenie uliczne, kanał technologiczny oraz urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu. Usunięto kolizje z sieciami uzbrojenia terenu.

Dokumentację projektową, realizowaną w ramach porozumienia z Powiatem Wodzisławskim, opracowała w 2020 r. firma DMK Inżynieria Sp. z o.o. Roboty budowlane wykonała spółka Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. na podstawie umowy z 16 lipca 2024 r., o wartości 11 799 192,17 zł. Nadzór inwestorski prowadziła firma AKBUD Sp. z o.o. Prace realizowano od lipca 2024 r. do września 2025 r.

Przebudowa DW 933 wspiera rozwój subregionu i podnosi atrakcyjność inwestycyjną obszaru. ZDW w Katowicach stosuje rozwiązania o przewidywanej trwałości do 50 lat, co ogranicza konieczność przyszłych, kosztownych przebudów.

Wczoraj, 17 bm. Grzegorz Boski, wicemarszałek Województwa Śląskiego zapoznał się w Wodzisławiu Śląskim ze szczegółami przebudowy skrzyżowania.

do góry/span>