Na DW 919 w Raciborzu, między kanałem Ulga a Markowicami (ul. Gliwicka) będzie dziś frezowana warstwa ścieralna nawierzchni drogi i układana na nowo. W związku z tym ruch odbywać się będzie wahadłowo.

Gotowa jest już dokumentacja projektowa północnej obwodnicy Pszczyny. Trwają czynności prawne zmierzające do uzyskania wszystkich, niezbędnych dokumentów potrzebnych do rozpoczęcia budowy nowej arterii.

To dobra wiadomość dla mieszkańców miasta i kierowców zmuszonych dziś przebijać się przez zakorkowane miasto. Północna obwodnica Pszczyny połączy drogę krajową nr 1 (bezkolizyjny węzeł powstanie obok salonu samochodowego Škody) z drogą wojewódzką nr 935 mniej więcej na granicy Pszczyny i gminy Suszec. W ten sposób jadący od strony Katowic w kierunku Suszca i Żor bezproblemowo ominą centrum miasta.

Będzie to drugi, po oddanym do użytku w ubiegłym roku przejeździe pod torami kolejowymi (ul. Bielska, DW 933) bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową w mieście.

Dzisiaj, 16 sierpnia br. odbędzie się odbiór oznakowania objazdu w związku z zamknięciem DW 933 w Pniówku. Jeśli oznakowanie będzie prawidłowe, droga będzie zamknięta od godziny 11.00. Remont kilkusetmetrowego fragmentu przebiegającego przez Pniówek, w gminie Pawłowice jest konieczny ze względu na osiadanie gruntu wywołane eksploatacją górniczą.

Ubiegłoroczna powódź szczególnie dała się we znaki. Właśnie z powodu obniżenia terenu znaczny fragment DW 933 został zalany. Utrzymywana przez kop. „Pniówek” przepompownia nie mogła odwodnić bezodpływowego obszaru otaczającego drogę. Po ustaniu opadów i wypompowaniu wody okazało się, że korpus drogi tak mocno nasiąkł wodą, że ciężkie pojazdy mogły pokruszyć nawierzchnię. Droga była zamknięta przez kilka tygodni.

Trwa procedura odbioru prac wykonanych na DW 919 w Sośnicowicach. Prowadzone są badania jakości nawierzchni bitumicznej oraz nośności drogi.

Remont liczącego ok. 200 m długości odcinka tej drogi (ul. Raciborska w Sośnicowicach) przeprowadzony był w czerwcu i lipcu br.