Inspektorzy ZDW w Katowicach nie zaakceptowali oznakowania na DW 934 w Bieruniu, które ustawił Zakład Linii Kolejowych PKP SA na czas remontu przejazdu kolejowego w Bieruniu. Zgodnie z obowiązującymi przepisami skrzyżowanie dróg z liniami kolejowymi administrowane jest przez właściciela linii kolejowej. Stan przejazdu kolejowego w Bieruniu był już bardzo zły. Do ZDW w Katowicach wpływało wiele interwencji i postulatów naprawy tego przejazdu kolejowego, które przekazywane były PKP.

Zakończyły się remonty DW 935 (ul. Reymonta) i DW 919 (ul. Gliwicka) w Raciborzu. W tym pierwszym przypadku wszystkie testy i badania przeprowadzone w ramach procedury odbioru wypadły pomyślnie i inwestycja została zakończona. Wyremontowano obydwie jezdnie (łącznie z podbudową drogi) i chodniki na odcinku kilkuset metrów.

Dzisiaj (22 września br.) rozpoczął się remont około siedmiuset metrowego odcinka DW 793 w Myszkowie między wiaduktem nad torami kolejowymi w kierunku Żarek. Prace trwać będą do 30 października br. Wyremontowana będzie nawierzchnia drogi. Koszt remontu wyniesie ok. 0,5 mln złotych.

Trzeba liczyć się z utrudnieniami w ruchu, bowiem na samym wiadukcie, w poniedziałek, 26 bm. rozpocznie się remont urządzeń dylatacyjnych i wymiana części barier energochłonnych. Roboty potrwają do 15 listopada br. Wartość tych prac to ok. 200 tys. złotych.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach prosi komitety wyborcze uczestniczące w kampanii przed październikowymi wyborami o przestrzeganie przepisów regulujących kwestie eksponowania plakatów wyborczych i banerów w pasie drogowym dróg wojewódzkich.

Przypomnijmy, że zasady te są opisane w rozporządzeniu Rady Ministrów z 1 czerwca 2004 r. w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. z dnia 19 czerwca 2004 r.) a także art. 40 ust. 16 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 71, poz. 838).